Сегодня продают BMW X3

Дизайн кузова: Спустя шесть лет после выхода первого X3 стартует новое поколение. И какое! По размерам оно догнало X5 предыдущего поколения, а сам автомобиль получился очень смелым, дерзким, напористым. Но, что странно, он больше похож на X1, чем на X5 нынешний. Но не только это удивляет, есть ещё более интересные детали. У предыдущего поколения был клиренс в 20 см, что уже очень неплохо для паркетника. А сейчас он ещё вырос и составляет 22 см. А это уже на уровне X5. Благодаря этому автомобиль кажется более готовым к внедорожным подвигам.

Внутреннее пространство: Абсолютно новый салон тяготеет к ретро: приборная панель повёрнута к водителю – это в духе GranTurismo от BMW 70-х годов. Интерьер выглядит богато и органично. Всё окутано пеленой роскоши, шика, удобства и футуризма. Один только монитор размером в 8,8 дюймов чего стоит: такого большого нет ни у кого в классе! Также стоит отметить вместительность багажника: она тоже самая большая в классе – 550 литров.

Динамика: Любой BMW очень хорош на дороге. И X3 - не исключение. Если пытаться определить, в какой ты машине, по поведению на дороге и информативности руля, то несложно перепутать большой кроссовер со спортивным купе. Но есть один небольшой сюрприз… Даже съезжая с твёрдой поверхности, X3 чувствует себя уверенно. Не Range Rover, конечно, но всё же это колоссальный шаг вперёд по сравнению с предыдущим поколением.

Автор текста - Роман Мохов

Предшественники и потомки