Дизайн кузова: дизайн кузова C-сrosser отличают  обтекаемые строгие линии. Широкие штанги колес и профилированные штанги багажника подчеркивают спортивный характер внедорожника. В конструкции багажника используются хромированные детали, которые подсвечивают черные элементы кузова.

Внутреннее пространство: с-crosser - пятиместный автомобиль с двумя дополнительными местами. Дополнительное сидение легко складывается и убирается в пол. Объем багажного отсека может достигать 1,7 кубических метров. Новая навигационная система NAVIDRIVE с жестким диском на 30 ГБ, позволяет отображать, помимо картографии,  информацию аудиосистемы, бортового компьютера, кондиционера, а также поддерживает формат MP3. Совместно с системой Navidrive работает камера заднего обзора, которая активизируется при включении заднего хода.     

Двигатель: автомобиль комплектуется 2,4 л. бензиновым двигателем мощностью 170 л. с. и 2,2 л. двигателем HDI мощностью 160 л. с. с турбокомпрессором изменяемого давления и высоким значением крутящего момента.

В движении C-crosser спокоен, что, на мой взгляд, обусловлено габаритами и весом. Разгоняется инертно, но движется легко и маневренно, если никто не мешает. Для обгона нужно больше, чем 170 лошадок, выжатых из 2,4 литров объёма - или турбодвигатель, или просто не надо быть кроссовером. Читать тест-драйв Сitroen C-crosser далее

Тест-драйв