Дизайн кузова: Долгожданная замена Getz пришла. Устаревшую модель призвана заменить современнейшая разработка Hyundai – i20. Сразу видно, что эта машина нового поколения. Автомобили такого компактного класса должны выглядеть красиво и энергично. i20 это удаётся на ура. И при этом в модели сохранены фамильные черты корейской марки. Наверняка дизайнерам было сложно совместить весьма спокойные черты i30, например, и красочные, эмоциональные, более спортивные линии в одном маленьком автомобильчике.
Внутреннее пространство: Салон автомобиля не менее оригинален. Конечно, это не Bentley, но своих денег стоит. Пластики жёсткие, но выглядят весьма неплохо. А к качеству сборки как отдельных панелей, так и отделке всего салона, придраться очень не просто. Ещё одна неожиданность – автомобиль весьма просторен и с относительным комфортом способен перевезти 5 человек. Багажник также достаточно вместителен по меркам класса – 295 литров.
Динамика: Если сравнивать по статистическим характеристикам, то i20 не так далеко ушёл от Getz, но в жизни эти изменения весьма ощутимы. Тут и моторы нового поколения, и более жёсткая, но по-прежнему удобная подвеска, обеспечивающая неплохую управляемость. Такой компактный автомобиль сложно сделать устойчивым к нашим дорогам, и этого у инженеров пока не получилось. Но зато у i20 весьма энергоемкая подвеска, что позволяет ездить с большим комфортом.
Автор текста - Роман Мохов