Сегодня продают Infiniti M

Дизайн кузова: Новое поколение люкс седана построено на платформе старого M. Однако поменялось в нём почти всё. Абсолютно другая внешность, одновременно похожая и на кроссоверы EX и FX, и на представителей новомодного класса четырехдверных купе. Порой даже очень сильно, если вспомнить про Lexus IS и Jaguar XF Автомобиль выглядит очень спортивно и мускулисто – элегантный облик с рельефными поверхностями дает о себе знать. По словам разработчиков, это пошло на пользу аэродинамике – теперь коэффициент лобового сопротивления воздуха составляет 0,27.

Внутреннее пространство: Infiniti M призван конкурировать с такими мэтрами, как Mercedes E-класса, BMW 5 серии и Audi A6. А это значит, автомобиль внутри должен быть идеален. Как в плане комфорта, так и в плане эргономики, оснащения, а про качество и говорить не нужно. Infiniti по всем параметрам вплотную приблизился к «немцам», а по некоторым - и перегнал их! Например, салон «M-ки» выглядит гораздо богаче, чем у BMW! А уже в базовой комплектации имеется кожаная обивка, отделка под дерево, полный электропакет, двухзонный климат контроль!

Динамика: M построен на платформе FM, которая лежит в основе всех автомобилей марки, кроме QX. И это очень хорошее решение, ведь сама платформа сочетает в себе как спортивность, так и плавность, что встречается редко. Управление на очень высоком уровне, однако, скорее всего автомобилем такого уровня будет управлять личный водитель, а владелец будет сидеть на заднем кресле. А ведь такую возможность теряет…

Автор текста - Роман Мохов

Тест-драйв