Сегодня продают Infiniti QX

Дизайн кузова: Третье поколение не изменяет традициям альянса Renault-Nissan, оно унифицировано с другим автомобилем. На этот раз QX копирует новое поколение Patrol. Это очень даже оправдано: оба автомобиля принадлежат сегменту премиум, оба одинаково громадного размера (5140 мм). Вот и получились клоны. Но QX поставлен рангом выше, что заметно по более помпезным аксессуарам внешней отделки, таким как изобилие хрома, или выпуклое заднее стекло. Также стоит отметить фирменный оскал решётки радиатора, свойственный всем современным Infiniti.

Внутреннее пространство: Внутри автомобиль напоминает больше длинобразный Merсedes S-класса, чем простой внедорожник. Колоссальный запас места в салоне позволяет выбирать между 7- и 8-местной версией без опасения, что третий ряд в любом случае не подойдет для перевозки взрослых пассажиров. Качество материалов и отделка достойна конкуренции с законодателем мод в этом классе – Range Rover.

Динамика: Благодаря родству с настоящим королём бездорожья Patrol, QX теперь готов на большие подвиги по покорению российской глубинки. Разве что лишний вес будет мешать. Но для автомобиля длинной больше пяти метров вес под три тонны вполне оправдан. Но новый двигатель, который, кстати, один из самых мощных в классе - 5,6-литровый V8 мощностью 405 лошадиных сил и 560нм крутящего момента, справляется очень даже недурно и разгоняет этого гиганта до 100 км/ч всего за 6,6 секунд! Это быстрее, чем не самые дешёвые спортивные купе! И максимальная скорость в 210 км/ч тоже грандиозна для такого автомобиля.

Автор текста - Роман Мохов

Предшественники и потомки