В 1970 году автомобиль Nissan Z взволновал сердца водителей во всем мире. Сейчас сочетание страсти, характеристик и удовольствия от вождения отмечает каждое поколение Z. Дизайнеры наделили его и сердцем и душой.
Вы ощущаете «интеллект» и мощность автомобиля Nissan 350Z каждый раз, когда разгоняетесь, проходите поворот или жмете на педаль тормоза. Превосходная аэродинамика и развесовка делают его отлично управляемым, от двигателя гоночного автомобиля захватывает дух.
При интенсивном торможении на подходе к повороту передние колеса Nissan 350Z догружаются, что улучшает их сцепление с дорогой при входе в поворот. Затем, когда вы ускоряетесь, догружаются задние колеса, и распределение нагрузки достигает значения 50/50. Такая отличная сбалансированность автомобиля позволяет всегда получать оптимальное сцепление всех колес с дорогой и максимальную силу тяги.
Как и в гоночных автомобилях, Nissan 350Z имеет колеса, расположенные по углам кузова. Расположение центра масс посередине автомобиля обеспечивается смещением двигателя назад, а топливного бака вперед, а также расположением водителя ближе к центру. Большая колесная база и сосредоточение масс в центре автомобиля обеспечивают ему отличную курсовую устойчивость, что особенно важно на высоких скоростях.
Продуманный аэродинамический дизайн Nissan 350Z обеспечил коэффициент лобового сопротивления 0,29 при нулевой аэродинамической подъемной силе. Благодаря этому автомобиль 350Z прижимается к дороге, что делает его более устойчивым на высокой скорости и в поворотах.
Карданный вал сделан из углепластикового волокна - легче стального, но прочнее. Не удивительно, что углепластиковые карданные валы вначале появились на гоночных автомобилях. Обладая меньшей массой, он экономит энергию двигателя, а Вы наслаждаетесь мощностью 350Z.
В Nissan 350Z 2007 модельного года внесены некоторые изменения: максимальные обороты двигателя увеличены до 7500 об/мин, максимальная мощность двигателя увеличена до 313 л.с. при 6800 об/мин, максимальный крутящий момент увеличен до 358 Нм при 4800 об/мин.