Дизайн кузова: Note – среднестатистический малообъёмный автомобиль. В России он обзавелся милым прозвищем - «Енот». Успевшая примелькаться внешность в 2009 году была изменена и освежена. Автомобиль получил новую оптику, бампера, было заменено большинство панелей. Также прибавились и варианты цвета кузова. Обращают на себя внимание новые литые диски с невиданным доселе рисунком, напоминающим мальтийский крест. В целом это всё тот же Note, но с лёгким фейслифтом и мелкими инновациями.
Внутреннее пространство: Наряду с минимальными изменениями внешности, автомобиль также немного изменился и внутренне. Архитектура передней панели та же, но приборы теперь более читаемые благодаря изменению цвета. На центральной консоли появился новый 5-дюймовый дисплей, по совместительству являющийся бортовым компьютером. Поменялся колорит обивки. Салон автомобиля по-прежнему самый просторный в классе B за счет длинной колёсной базы и «однообъёмности». В автомобиле можно разместить пятеро взрослых людей, но для полного комфорта оптимальный вариант – четверо. В базовой комплектации в автомобиле присутствует обогрев сидений.
Динамика: Как и подобает приличному Nissan, Note умеет ездить по-разному. Это не Ferrari, но дать отпор машинам помощнее способен. Не стоит считать, что больше, чем на неспешную прогулку из одного пункта в другой, его не хватит. Два силовых агрегата – 1,4 и 1,6 (88 и 110 л.с.) кардинальных отличий или изменений от прошлого поколения не имеют.
Автор текста - Роман Мохов