Дизайн кузова: оптимизированная полезная гнагрузкам с двигателем 1,4 л. мощностью 75 л. с. составаляет 600 кг.

Внутреннее пространство: В качестве дополнительного оборудования в автомобиле моежт быть установлен CD-проигрыватель, ограничитель скорости,  датчик дождя, круиз-контроль, датчик света. Серийно модель оборудована усислителем руля. Предусмотрено большое количество отсеков для хранения разногарбаритных вещей.  Сиденье пассажира регулируется по углу наклона спинки, сиденья водителя и пассажира обогреваются.

Двигатели: автомобиль комплектуется единственным двигателем 1,4 л. мощностью 75 л. с.  

Безопасность: ABS и ESP не входят в минимальную комплектацию Partner и устанавливаются опционально.

Из тест-драйва Peugeot Partner: 

Первое впечатление от интерьера – в салоне весьма просторно. От старой привычки держать руку на руле, вывесив локоть за окно, пришлось отказаться – длины предплечья хватило лишь на то, чтобы положить локоть на «подоконник». Обзор хорош, стойки (что передние, что задние) его не перекрывают. Очень удобные полочки-выемки на приборной панели – мелочь, а приятно.

Второе впечатление – здесь довольно шумно. Двигатель (особенно раскрученный до высоких оборотов) слышно хорошо. Не менее хорошо слышны шины, идущие по не слишком гладкой дороге (а таковых в России – явное большинство). 

Читать тест-драйв далее

Тест-драйв