Дизайн кузова: Это очередная, можно сказать, юбилейная - 10-я реинкарнация автомобиля, имеющего колоссальный спрос во всем мире. Corolla по праву стала лицом компании Toyota и олицетворяет собой высшее качество, стиль, удовольствие от новаторских решений. Модель продается в 140 странах и получила статус «Автомобиль 21 века, устанавливающего мировые стандарты». Экстерьер новой машины определенно не оставит никого равнодушным. Если облик старой модели получился откровенно непримечательным, скучным, то о новой Corolla такого не скажешь. Внешность новинки похожа на старшую сестру - Camry, но при этом обладает яркой индивидуальностью. Уместны эпитеты: достаточно строго, сдержанно и со вкусом. При этом не скрыть некий спортивный характер модели, что достигается облицовкой решетки радиатора, формой фар и новой овальной задней оптикой.
Внутреннее пространство: В салоне сделан акцент на практичность и удобство. Отделка, возможно, и выглядит простовато, но впечатление сглаживают качественные материалы. Приборная панель рациональна и не заставляет всматриваться, чтобы разобрать показания. Всё ясно с первого взгляда! В этом и заключается изюминка всей машины в целом – минимум вольности, максимум рациональности. Фирменный стиль присутствует во всём, но большинство элементов «позаимствовали» у старшей сестры – Camry.
Динамика:В России Corolla представлена только бензиновыми двигателями объемом 1,4 л. (97 л. с.) и 1,6 л. (124 л. с.). Для автомобиля массой 1300 кг этого вполне достаточно. На свой вкус клиенты могут выбрать 5-скоростную «механику» или «автомат». В поведении всё так же, как и с дизайном – не эмоционально, но добротно, своё дело машина знает!
Автор текста - Роман Мохов