Дизайн кузова: LADA Kalina Sport прилюдно похвалил премьер-министр России Владимир Путин, совершив на ней небольшой пробег. Внешние изменения по сравнению с обычной «Калиной» свелись к изменению обвеса в спортивную сторону и появлению спойлера на крышке багажника. Благодаря этому автомобиль стал выглядеть более современно и гармонично.
Внутреннее пространство: Роскоши от салона отечественного производителя ждать не приходится. Kalina Sport - не исключение. Простенькая приборная панель компенсируется оригинальным дизайном кресел и вставками в цвет кузова. Однако дешевые и весьма некачественные материалы отделки никуда не делись. Но всё же это лучше, чем у более ранних автомобилей Kalinа. Виден прогресс и мысль дизайнера. В салоне могут без риска для здоровья разместиться 5 человек, что для автомобиля B-класса очень даже хороший показатель.
Динамика: Lada никогда нельзя было назвать спортивным автомобилем. Kalina Sport- приятное исключение. По сравнению с простой «Калиной», у этой модели изменено рулевое управление, подвеска стала жёстче. Рулевое колесо стало более информативным, реакции более быстрыми. Да и в целом автомобиль стал гораздо более приятным. Как в плане управляемости, так и в глобальном понимании. Предлагается два двигателя – 90- сильный 1,4 и 1,6 от Priora.
Автор текста - Роман Мохов