Сегодня продают Volkswagen Caddy Life

Дизайн кузова: В Caddy Life стандартно есть две необычайно широкие боковые сдвижные двери с блокировкой случайного открытия изнутри. Ширина проёма – 70(!)см. полезный объём его багажного отсека в 5-местной модификации – 750л (может увеличиваться до 2850л). А грузоподъёмность до 603 кг (в 7-местной комплектации)

Внутреннее пространство: Конструкторы Caddy Life тщательно продумали и реализовали концепцию размещения вещей в машине. Над центральной консолью находится большая ниша с несколькими отделениями и крышкой. У переднего пассажира есть вместительный открытый бардачок. Спереди – два подстаканника, сзади – ещё один. В карманах боковой обшивки передних дверей разместятся 1-литровые бутылки. Солидная, вместительная полка расположена над лобовым стеклом. Сзади в сдвижных дверях и под полом имеются вместительные ниши. Опционально под передними сиденьями можно установить глубокие выдвижные ящики. высоту и вылет рулевого колеса можно регулировать, настраивается высота водительского сиденья и наклон спинки. При установке 2-местного сиденья во втором ряду пассажирского салона число полноценных мест увеличивается до семи. Спинку этого сиденья можно сложить. Также можно с комфортом перевозить крупногабаритные предметы: 3-местное сиденье складывается и откидывается по частям.

Двигатели: Пять вариантов двигателей на выбор: 2-литровый метановый EcoFuel мощностью 80кВт (109 л.с.), дизельные:1.9 TDI, мощностью 77кВт (105 л.с.) и экономичный 2.0 SDI 51кВт (69 л.с.), а так же пара бензиновых: 1.4, 59 кВт (80 л.с.) и 1.6 75 кВт (102 л.с.). Самый мощный в линейке – 1.9 TDI – может комбинироваться с автоматической коробкой передач DSG с двумя сцеплениями.

Безопасность: Машина стандартно оборудуется электронными системами активной безопасности: ABS, антипробуксовочная система (ASR), система контроля торможения двигателем (MSR), В качестве опции можно установить комплекс стабилизации «ESP+» самого последнего поколения, включающий электронную систему блокировки дифференциала (EDL), усилитель экстренного торможения и (при заказе фаркопа) функцию стабилизации прицепа. Для переднего пассажира и водителя предусмотрены фронтальные и боковые подушки безопасности.

Из тест-драйва Caddy Life:

Первое зрительное впечатление от Caddy Life было «гибридным». Про себя я окрестил его, как «помесь Golf’а с Crafter’ом». Впрочем, автомобиль не лишен определенного шарма, да и от «одноклассников» по дизайну экстерьера не отличается в худшую сторону. Разве что вызвал недоумение застекленный треугольник в передней части бокового стекла. Видимость через него – ноль, с точки зрения дизайна вполне достаточно было бы сделать его черным. Так зачем тратить деньги на дополнительный «кусок» стекла и на его вклеивание? Непонятно...

Читать тест-драйв далее

Тест-драйв