История UAZ

22 июня 1943 года ГКО принимает решение о строительстве в Ульяновске автомобильного завода. С этой целью городской исполком выделил за рекой Свиягой 200 га земли под промышленное и жилищное строительство. Строительство автозавода положило начало одному из крупнейших районов города Ульяновска.
13 марта 1949 г. с ленты главного конвейера сошел 10-тысячный грузовик. За две смены выпуск достиг 140 машин.
На октябрьской демонстрации 1949 года впервые был продемонстрирован опытный образец однотонного грузовичка УАЗ-300. В 1950 году он успешно прошел дорожные испытания. Но этому детищу ульяновских конструкторов не суждено было пойти в производство.
В 1956 г. начат экспорт автомобилей УАЗ. Уже в 1959 году Ульяновские вездеходы были отправлены на экспорт в 22 страны мира. В 1992 г. УАЗ преобразован в АООТ «Ульяновский Автомобильный Завод» (АО «УАЗ»). В 2000 г. Северсталь купила большой пакет акций УАЗ. В  2003 г.  во Вьетнаме открыто сборочное производство УАЗов. В 2005 г. на Ульяновском автомобильном заводе началось серийное производство внедорожника UAZ Patriot - первой принципиально новой модели современного, комфортабельного внедорожника, спроектированная на УАЗе за последние 30 лет.