Завод британского автопроизводителя в Гэйдоне уже полностью загружен заказами (его максимальная производительность составляет 8 тыс. автомобилей в год). Поэтому руководство Aston Martin провело «конкурс сборщиков», который выиграл завод Magna Steyr, расположенный в Граце, Австрия. Причиной выбора послужил авторитет Magna International в качестве не только одного из основных поставщиков компонентов, но и производителя автомобилей. К концу этого года на заводе в Граце будут собираться, помимо Rapide, еще и Peugeot RCZ, Mercedes G-class, Mini Countryman и Mercedes SLS AMG.

В процессе сборки Aston Martin Rapide будет задействовано примерно 240 специалистов. На каждый автомобиль будет затрачено 220 человеко-часов.

Помимо сборки, компании группы Magna будут поставлять капот и стенки мотоотсека, крышу, а также передние и задние двери. Другие кузовные компоненты будет производить Novelis Inc. Два подразделения ZF дадут Rapide систему рулевого управления Servotronic 2 и 6-ступенчатую автоматическую коробку передач. В числе других основных поставщиков - BERU f1systems (система контроля давления в шинах), Mitsubishi Electric (система навигации с дисплеем) и Valeo SA (ксеноновые фары и светодиодные индикаторы и осветители).

Aston Martin Rapide можно считать олицетворением кооперации в современном автопроме – английский автомобиль, выпускаемый в Австрии, компоненты которого производятся по всему миру. При этом ни у кого нет сомнения, что завод Magna Steyr может обеспечить «британское качество».