Широкой публике новинка будет представлена в сентябре этого года на автосалоне во Франкфурте, после чего появится на европейском рынке.

По сравнению с новой «пятидверкой» «трехдверка» ниже на 15 мм, колесная база увеличилась на 10 мм (колея стала шире на 40 мм спереди и на 30 мм сзади). Передняя подвеска Astra GTC- HiPerStrut (High Performance Strut), которая раньше устанавливалась только на Opel Insignia OPC. В конструкции автомобиля также использовано мехатронное шасси FlexRide, дополненное передним самоблокирующимся дифференциалом. 

Новая трехдверная Astra будет предлагаться с тремя бензиновыми двигателями и одним дизелем. В числе бензиновых будут 1,4-литровый двигатель в двух вариантах мощности – 120 и 140 лошадиных сил, а также 1,6-литровый 180-сильный турбомотор. Что касается дизеля, то это будет 2,0-литровый агрегат мощностью 165 л.с. Ожидается появление и «заряженной» модификации OPS – по всей видимости, это случится в 2012 году.