Изменению подверглась, в первую очередь, передняя часть хэтчбека, универсала и кабриолета – новый бампер и центральный воздухозаборник, новые фары головного света, противотуманки со светодиодными фонарями дневного света. Что кается задней части автомобилей, то она практически не изменилась.
Обновленные Peugeot 308 стали экономичнее и экологичнее: двигатели потеряли в весе до 25 кг и теперь соответствуют экологическим нормам «Евро-5». А 1,6-литровый 112-сильный дизель подвергся дополнительной модернизации и получил систему «старт-стоп». Уровень вредных выбросов версии с таким мотором снижен до 98 г/км.
На европейском рынке обновленные хэтчбек, универсал и кабриолет Peugeot 308 по-прежнему будут предлагаться с четырьмя бензиновыми двигателями 1,4 и 1,6 литра и четырьмя турбодизелями 1,6 и 2,0 литра. Ожидается, что в продаже автомобили появятся в апреле.