Caddy Maxi 4MOTION оснащается четырехцилиндровым турбодизелем объемом 1,9 л (105 л.с. и 250 Нм). Трансмиссия построена на основе 6-ступенчатой КПП. Центральный элемент системы полного привода - электронно-управляемая муфта Haldex четвертого поколения, которая распределяет момент вращения между передней и задней осью. Полноприводная версия в базовой комплектации всегда оснащается противооткатной системой и электронной системой стабилизации курсовой устойчивости ESP.

Полноприводный Caddy отличается низким расходом топлива: в среднем это 6,7 и 6,8 л (для Kombi и Life соответственно). Максимальная скорость - 164 км/ч.

Конструктивно Caddy Maxi 4MOTION значительно отличается от переднеприводных версий. Наряду с муфтой Haldex автомобиль оборудован новым составным карданным валом, неразрезным задним мостом, системой выпуска отработавших газов, которые сконструированы с учетом требований совместимости с полноприводым шасси, а также топливным баком новой конструкции. Кроме этого, задняя часть кузова усилена продольными ребрами жесткости.

После появления Caddy Maxi 4MOTION Volkswagen Nutzfahrzeuge стал единственным автопроизводителем, предлагающим в сегменте легких коммерческих автомобилей полную линейку полноприводных вариантов. В Европе цены на Caddy Maxi 4MOTION с учетом налогов составляют 24294 евро (Kasten), 26721 евро (Life) и 28316 евро (универсальная модель для активного отдыха Tramper). Цены для российского рынка компания «Volkswagen Коммерческие автомобили» пока не объявила.