В качестве одного из потенциальных покупателей называют компанию Raser Technologies, которая уже пыталась купить Hummer, и, возможно, пытается сделать это повторно. Занимающаяся разработкой энергетического оборудования Raser Technologies уже делала GM предложение о покупке бренда Hummer. Автомобильная корпорация предпочла китайскую Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machines, однако на сделку наложило вето правительство Китая.

Вторым претендентом на покупку Hummer называют Electric Motors Corporation. Оба потенциальных покупателя хотят начать выпуск «зеленых» версий внедорожника. В частности, Raser Technologies уже имеет подобный опыт. В прошлом году компания представила на конгрессе Общества автомобильных инженеров (SAE) Hummer E-REV (Extended-Range Electric Vehicle). Этот «габрид» (фото в заголовке) имеет удельный пробег 100 миль на галлон (соответствует расходу топлива 2,4 л/100 км) и способен проехать на электротяге 40 миль (~64 км).

Поклонники бренда провели в Чикаго конференцию под лозунгом Save Hummer. Они намерены кооперироваться с профсоюзами и потенциальными покупателями, и попытаться спасти производителя внедорожников от ликвидации.

«Глас народа» не остался без ответа – на него откликнулся сенатор от штата Иллинойс Роланд Буррис. По информации US Politics Today, Буррис объявил о намерении провести расследование обстоятельств ликвидации бренда Hummer.

General Motors обвиняют в нежелании «возиться» со сложными процедурами продажи бренда. Однако, скорее всего, GM просто не видит надежного покупателя. Одно дело – продать голландцам шведский бренд SAAB. И совсем другое – продажа популярного американского автопроизводителя. В случае, если нового владельца Hummer постигнет неудача, General Motors все равно будет нести «моральную ответственность» (и этим дело не ограничится – придется вкладывать деньги) за судьбу своего бывшего бренда. Поэтому нежелание руководства GM рисковать вполне понятно.

Поклонники Hummer вполне способны «поднять волну» в СМИ. Однако, даже если в процесс включатся политики, это не гарантирует, что General Motors откажется от ликвидации бренда.