Предшественник нового спайдера Gallardo LP 560-4 весил не много – 1 550 кг, но сегодня это многовато. Поэтому новый Lamborghini Gallardo 570-4 «похудел» на невероятные 65 кг и стал весить всего 1485 кг, как какой-то маломощный седан среднего класса! Настолько облегчить спорткар - задача не из простых. Как, за счет чего? Ведь предшественника никто не утяжелял специально, и над его весом работали не менее кропотливо. Новые материалы? Да! Новые алюминиевые сплавы и углеволокно, прочное и легкое как пенопласт, всюду, где только можно. В этом вопросе Lamborghini всегда был в лидерах, а малый вес – залог успешного гонщика.
Теперь пропоем дифирамбы мотору. Для наглядности прикинем, сколько килограмм массы на одну лошадиную силу приходится у обычного седана, который мы упомянули? 150 л.с. на полторы тонны – 10 кг. У Lamborghini Gallardo 570-4 этот показатель равен всего 2,6 кг! В результате разгон до 100 км/ч у нового спорткара составляет всего 3,9 секунды, а максимальная скорость – 324 км/ч. Мощность двигателя Lamborghini Gallardo 570-4 равна 570 л.с., что отражено в названии. Его объем – 5 204 см куб. Но мотор хорош не только грубой силой и десятью камерами сгорания, расположенными V-образно, но и своей оборотистостью – максимальная мощность достигается при 8 000 об/мин., а максимальный крутящий момент в 540 Нм – при 6 500. Но и это еще не все. Дорабатывая мотор, инженеры сумели не только дать ему дополнительные 10 л.с., но и существенно снизить центр его тяжести.
Вся мощь передается на колеса через роботизированную коробку передач с управлением переключениями на рулевом колесе. Но главное не это, а то, что Lamborghini Gallardo 570-4 имеет полный привод (об этом говорит цифра «4» в названии авто), поэтому ускоряется быстрее конкурентов. При спокойной езде крутящий момент распределяется по осям в пропорции 30:70 на переднюю и заднюю соответственно. В экстремальных ситуациях на переднюю ось может передаваться до 55% момента. К слову, первым полноприводным спорткаром такого класса был Lamborghini Diablo VT.
Lamborghini Gallardo 570-4 стоит на невероятно легких, как и весь авто, 19-дюймовых колесах. Болты, крепящие диски, сделаны из титана. А диски «обуты» в шины 235/35 спереди и 295/30 сзади. Сама резина – не самая лучшая, на мой взгляд – Pirelli P Zero Corsa. Многие жалуются на шины Pirelli, описывая их как «пластмассовые».
Тормозные механизмы Lamborghini Gallardo 570-4 оборудованы восемью поршнями на передних колесах и четырьмя на задних. Сами тормозные диски имеют внушительный диаметр 365 мм спереди и 356 мм сзади. Если считаете, что таких тормозов вам недостаточно, чтобы остановить «итальянского быка», то можно заказать керамические тормозные диски диаметром 380 мм. Эти и слона остановят.
Кузов автомобиля, по традиции Lamborghini, лишен всяких ненужных украшательств – скоростной монолит с острым, как бритва, «взглядом» фар, за который и любят эту марку. Длина Lamborghini Gallardo 570-4 – 4390 мм, ширина – 1900 мм, а высота – всего 1180 мм как с открытой, так и с закрытой крышей.