Причина – плохой спрос на автомобиль, связанный с высокой ценой при относительно низких для гибрида показателях экономичности и экологичности, пишет BimmerFile со ссылкой на представителя подразделения BMW в США Дэйва Бучко.

Дело в том, что расход топлива гибридного X6 составляет почти 10 литров на 100 километров в смешанном цикле, при этом версии с ДВС расходуют в среднем от 9 до 14,3 литра на «сотню» в зависимости от модификации.

Кроссовер BMW X6 ActiveHybrid был впервые представлен два года назад на автосалоне во Франкфурте, после чего появился в продаже в США. Он оснащен силовой установкой суммарной мощностью 485 л.с., состоящей из 4,4-литрового двигателя V8, двух электромоторов суммарной мощностью 177 л.с., работающих от никель-металлогидридных аккумуляторов и семиступенчатого «автомата».

В России автомобиль стоит от 4 990 000 рублей. Это уже вполне сопоставимо с ценой «заряженной» 555-сильной версии X6 M, которая стоит от 5 470 000 рублей и расходует 14,3 литра топлива на 100 километров в смешанном цикле.