Автопроизводитель опубликовал фото автомобилей и представил новую информацию о них.

Как уже сообщалось ранее, обе модели основаны на совершенно новом конструктивном принципе LifeDrive: для уменьшения массы шасси выполнено из алюминия, а пассажирский модуль – из углепластика. Это компенсирует дополнительную массу аккумуляторов. 

Габариты самого маленького BMW – городского электрокара - составляют 3845 мм в длину, 2011 мм в ширину, 1537 мм в высоту. Автомобиль вмещает в себя четырех человек, а объем багажника составляет около 200 литров.

Компактный электромотор мощностью 170 л.с. вмонтирован в заднюю ось и приводит в движение задние колеса. Двигатель работает от литий-ионных аккумуляторов, а максимальный запас хода составляет 160 км. Полная зарядка об бытовой розетки напряжением 220 вольт займет около 6 часов. Также автомобиль можно подзаряжать с помощью специального устройства – 80% за 1 час.

Цена i3 будет сопоставима со стоимостью мощных модификаций BMW 1-Series.

Что касается гибридного спорткара BMW i8, он, как уже сообщалось ранее, получит силовую установку суммарной мощностью 328 лошадиных сил, состоящую из 1,5-литрового трехцилиндрового дизеля с турбонаддувом и электромотора, приводящего в движение передние колеса. Максимальная скорость автомобиля - 250 км/ч, а время разгона до «сотни» - 4,8 секунды. При этом средний расход топлива составит всего 3,76 литра на 100 км. i8 способен проехать на одной электротяге около 32 километров.

По своим габаритам экологичный спорткар сравним с BMW 3-Series, а его стоимость составит около 235 тысяч долларов США.

Обе новинки выйдут на рынок в 2013 году. Линейка суббренда i, созданного специально для экологичных моделей BMW, не ограничится двумя моделями: в будущем, например, ожидается появление конкурента Chevrolet Volt– седана i5.